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ISHIUCHI MARUYAMA

石打丸山

多種坡度與入口,先選好今天的滑行方向

多區域・Park・夜滑

這座雪場的特色

石打丸山的特色是雪道變化多,同一趟行程裡可以找到寬闊緩坡、適合反覆練習的路線,也有需要更穩定控速能力的陡坡、非壓雪區與 Snow Park。它適合想按程度選擇不同滑行節奏的人。

第一次到訪,先理解入口比背雪道名稱更實用。官方交通頁列出中央口、北口與哈ツカ石口等入口;中央口也有不同進場位置。集合、租借、接駁下車處要先對準,才不會到場後才發現大家在不同區域。

雪道與纜車涵蓋從初級到高級的選擇。官方雪道介紹也列出非壓雪路線、家庭緩坡、連絡道與 Park;雪道總數只是全場規模,不表示每條線都會在造訪當天開放。

滑雪以外,雪場也有景觀平台、餐飲與玩雪安排。2026–27 官方公告已列出預定營業期間與夜滑計畫,但北口、哈ツカ石口與部分區域仍須以後續公告和當日雪況為準。

雪場動線
中央口・北口・哈ツカ石口
雪道方向
初級緩坡至進階路線
特色玩法
Snow Park・夜滑・非壓雪

入口、雪道與夜滑區域依當季公告及當日狀況調整;官方頁面的規劃不代表每條路線都會開放。

OFFICIAL TRAIL MAP

雪道地圖

官方雪道頁|新季圖面請再確認

石打丸山官方提供雪道與課程地圖。為保持圖面版本與使用範圍清楚,本頁先連到官方雪道頁,不重製或嵌入未確認授權的原圖。

從官方頁查看最新雪道圖

官網會更新營業日期、入口、雪道與纜車資訊;目前 2026–27 接駁班表仍在準備中。請由下方入口查看雪場發布的最新圖面與交通公告。

雪道與區域,怎麼選

先選入口,再安排集合

官方交通頁說明中央口、北口與哈ツカ石口等多個進場點。它們連接的雪道和服務位置不同,約課、租借或約朋友時,應直接指定入口或服務中心名稱,不只說「石打丸山」。

由緩坡開始,再增加路線變化

官方雪道介紹列有初級家庭路線,也有中級與高級坡面、非壓雪區和連絡道。初學者可先在較寬、較緩的區域熟悉雪場;想去山頂或非壓雪路線的人,要先看當日開放和自己的控速能力。

Park 與夜滑要另看當季配置

石打丸山的 Snow Park 和夜滑是另一種滑行方向,但道具、開放雪道和營業時間都可能按雪況或日期調整。把「雪場有 Park/夜滑」理解為可每天使用,容易造成行程落差。

適合哪些人來滑

  • 已能控制速度,想在同一座雪場比較緩坡、不同坡度與進階路線的人。
  • 中階以上、想留意 Snow Park、夜滑或非壓雪玩法的滑雪者。
  • 家庭同行且成員程度不同的人;出發前需要先選好集合入口與各自活動區。

租借、餐飲與休息

多個入口與服務中心

官方交通資料列有中央、北口與哈ツカ石口等進場位置。租借、餐飲、課程集合與雪場中心並非都在同一個入口;請依雪場當季地圖確認目的地。

Park、景觀與玩雪

官方介紹列有 Snow Park、雪上遊樂與景觀設施,適合把滑行以外的活動一併排入行程。各設施的開放時段、使用限制和營業期間依官方公告,不以往年營運經驗代替當季資訊。

怎麼安排交通

越後湯澤站接駁或計程車

官方交通頁以接駁或計程車約 10 分鐘作為車站至雪場的方式。接駁乘車處在越後湯澤站東口;官方也註明 2026–27 班表尚在準備,出發前請重查時刻與停靠入口。

自駕與入口選擇

由塩澤石打 IC 開車約 5 分鐘;抵達後仍要確認停車場對應的雪場入口。冬季入口、停車場及場內移動方式可能不同,導航時直接使用雪場公布的入口名稱。

從東京與機場前往越後湯澤

出發前,留意這些事

  • 2026–27 班車表及北口、哈ツカ石口部分營運資料仍可能更新。
  • 夜滑與 Park 按指定日期及雪況開放,行程前確認當季資訊。
  • 非壓雪路線與陡坡不等於適合所有程度;雪道開放以官方及現場告示為準。

票價、接駁班次、營業日與雪道開放會依季節及天候調整,請查看雪場官方最新公告。

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